Лінійний корабель SANTISIMA TRINIDAD комплект для збирання моделі 1:90 | OcCre

Термін доставки: 1-3 дні

Характеристики:

Масштаб: 1:90
Довжина: 1060 мм
Висота: 810 мм
Ширина: 415 мм

ІСТОРИЧНА ДОВІДКА
Іспанський лінійний корабель першого рангу Santisima Trinidad (офіційна назва Santisima Trinidad y Nuestra Senora del Buen Fin) спочатку мав 120 гармат. Пізніше його вогневу міць було збільшено до 144 гармат на чотирьох палубах. Багато років Santisima Trinidad був найбільшим військовим кораблем у світі, значно перевершуючи свого англійського конкурента HMS Victory і був не набагато, але все ж таки більше французького Bretagne.

Santisima Trinidad був побудований в Гавані (Куба) в 1769 як 120-гарматний триденний корабель (за деякими джерелами як 116 або 112-гарматний). Не збереглося початкових креслень цього корабля, але за даними іншого 112-гарматного корабля 1765 можна дізнатися розміри Santisima Trinidad: довжина 59 метрів, довжина по кілю 51 метр, ширина 16 метрів.

В 1795 Santisima Trinidad піддався модернізації, в результаті якої бак був з'єднаний з квартердеком і утворилася нова, четверта палуба, на яку поставили восьмифунтові гармати, що збільшили озброєння корабля до 144 гармат. Однак незабаром його озброєння було зменшено до 130 чи 136 гармат. Навіть за цих умов корабель ніс гармат більше, ніж будь-який інший корабель того часу. І після цієї модернізації, перетворившись на чотириденний корабель, і незважаючи на появу нових французьких 120-гарматних кораблів, таких як Ocean і Orient, Santisima Trinidad залишався найбільшим у світі.
У 1779 році Іспанія оголосила війну Англії, приєднавшись до Франції у підтримці американських колоній у боротьбі за незалежність. Santisima Trinidad став флагманом іспанського флоту, брав участь у французько-іспанській операції у протоці Ла-Манш наприкінці літа 1779 року.

В 1780 брав участь у захопленні англійського конвою з 51 корабля. У 1782 році увійшов до складу середземноморської ескадри, яка брала участь у другій облозі Гібралтару. В 1795 Santisima Trinidad пройшов модернізацію, в результаті якої додалися восьмифунтові гармати на новій четвертій палубі. 14 лютого 1797 він був флагманом іспанського флоту в битві при мисі Сан-Вінцент, де був сильно пошкоджений британськими кораблями. Він втратив усі свої щогли, а половину команди було вбито чи поранено. Зрештою, корабель повернувся порт Кадіс для ремонту.
Через вісім років, 21 жовтня 1805 року, як частина об'єднаного франко-іспанського флоту Santisima Trinidad бере участь у Трафальгарській битві. Його великий розмір і місце в голові колони зробило його метою британського флоту, і Santisima Trinidad опинився під сконцентрованою атакою кількох кораблів. Він втратив свої щогли і зрештою здався англійському кораблю Neptune. Однак під час буксирування потрапив у шторм, який розпочався наступного дня після битви.

ЗМІСТ НАБОРУ МОДЕЛІ КОРАБЛЯ
Сантісіма Трінідад - модель корабля для складання від іспанської фірми OcCre, є мініатюрою диво морського мистецтва. Одинарна (як і більшості моделей цього рівня) обшивка виготовляється з різних екзотичних порід дерева, всі каркасні деталі вирізані та готові до встановлення. Рейки обшивки з горіха та бука забезпечують приємний контраст. Дрібні деталі та орнамент чітко передають оригінал.

Вогнева міць корабля складається з точених гармат латунних і фальконетів. З металу зроблені гарматні верстати та гарматні порти, а латунні ланцюги, заготовки для грат, якоря з чорненого металу, литий майстерний транець дуже високої якості, лист фототравленого орнаменту вікон та носова фігура додають моделі реалізму. Шлюпки моделі цього корабля являють собою маленькі проекти - кожна збирається за набірною технологією з повноцінною обшивкою та виготовленням усієї дрібниці. Сотні самшитових блоків та юферсів вплутуються в нитки чотирьох діаметрів. OcCre забезпечує модель корабля повним набором вітрил та прапорами.

Як завжди у OcCre, інструкція містить близько 170 кольорових фотографій від моменту виготовлення каркасу до встановлення прапорів. Крім цього, дано шість величезних листів повнорозмірних креслень з викройками вітрил, схемами рангоуту та проводки такелажу.

Моделі кораблів для складання іспанської фірми Occre мають ряд переваг:

великий запас з матеріалу;
докладна інструкція у кольорових фотографіях;